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    國家海洋技術中心與北海分局和南海分局聯(lián)合承擔了南極科考站——長城站和中山站的海洋觀測站建設項目。目前這兩個極地海洋觀測站建設項目正在穩(wěn)步推進中，力爭在2018年度完成長城站雷達式潮位觀測系統(tǒng)建設、完成中山站壓力式潮位觀測系統(tǒng)的安裝方案初設工作。

    為保證項目進度，我中心技術人員先后與兩個分局的項目實施單位北海預報中心和南海調(diào)查中心進行了多次的溝通協(xié)商和方案設計討論。今年7月，對中山站的壓力式潮位觀測系統(tǒng)安裝預案進行了專家咨詢，并初步完成了壓力式傳感器選型設計。8月份，完成了長城站雷達式潮位觀測系統(tǒng)的現(xiàn)場聯(lián)調(diào)、測試、安裝培訓及物資運輸工作，并優(yōu)化了北海預報中心的數(shù)據(jù)傳輸落地方案，通過軟件TCP/IP定時轉(zhuǎn)發(fā)及時解決了長城站與北海分局在只有一套VSAT衛(wèi)星網(wǎng)絡的情況下，同步接收實時潮位數(shù)據(jù)的難題。

    近年來，中心認真貫徹落實“一帶一路”倡議，積極推進海外聯(lián)合海洋觀測站和極地海洋觀測站的建設，加快海洋站觀測系統(tǒng)持續(xù)的升級改造和功能創(chuàng)新，為我國海洋觀測業(yè)務提供了有力地保障。

近海室 邱文博